自民に投票しようにもカルトが幅を利かし、民主に投票しようとも左巻きが幅を利かす。悩ましい状態。

調子に乗るな

　小さな政党の党首が、党勢に似合わぬ大口をたたいて、大きな政党を動かそうとする。
　最近の社民党首の勢いを見るとぞっとする。
　たかだか数人の政党のくせに。
　アホ面して夢語ってんじゃねぇよ。現実を見てくれ。
　民主が政権を取るんでしょうけど、金魚の糞が少数派である事を認識して、政権運営をしてほしいものです。
　ってことで、民主も勝つなら中途半端に勝つんじゃないよ。勝つなら徹底的に勝て。
　んで、比例を減らせ。

　マスコミは、積極性と自制のバランスが求められる。

積極的に

　情報の受け手が飽きようとも、積極的に情報を開示して行く事が必要である。
　そろそろ新型が確定してから報道しては？との声もあるけど、新型インフルエンザでしたでは遅いのだ。
　たしかに、自分の住んでいる街から遠く離れた街での出来事なら、新型だと決まってからでも遅くはない。
　しかし、仮に近所で新型が発生したとしたら…。
　インフルエンザは飛沫感染だから、周りに感染者がいなければ感染はしない。
　したがって、感染地域への渡航歴がなく、自分の周りにもいないのであれば感染はしないだろう。
　ただ、近所に感染者が居たとしたら事情は変わってくる。
　接触している可能性もあるし、接触者と接触する可能性は多分にある。
　こうなると、特に気をつけておかなければならないだろう。
　情報があればそれができる。
　情報がなければそれができないのだ。

自制を

　とはいえ、まるで容疑者のごとく本人の写真を撮ったり、周囲に聞き込みをしたり…そういった取材はしてはならない。
　なぜならば、真の感染者が萎縮する可能性があるからだ。
　騒ぎになる事を恐れて、事態を重くする事も考えられる。
　しばらく普通の生活をし、治らないから"お忍び"で医療機関に公共交通機関を用いて足を運ぶ。
　こうなれば感染リスクのある人は膨大な数になろう。

真の感染者が発見されたら

　この様子を見ていると発見されたときにマスコミは祭りのように大騒ぎして報道するだろう。
　2人目の感染者は萎縮して…。
　もっとも、弱毒性のインフルエンザであるから、実際にはそれほど恐れる事態には至らないだろう。
　インフルエンザの種類が一つ増えるだけだ。
　問題は、次だ。
　鳥のときに萎縮されたら、それは恐ろしい事態を招く。
　表現の自由を錦の御旗にさも社会の為のように報道してくるだろうが、それがいかなる影響を与えるかまで考えて報道をしてもらいたいものだ。

パンデミック・フルー 新型インフルエンザ Xデー ハンドブック
講談社
岡田 晴恵

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すぐに読めて分かりや ...
話題になっていないと ...
震災よりも戦争よりも ...


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　人を殺したものは，原則死刑でいいと思う。

人を殺すということ

　人を殺すということは，人の未来を奪うこと。
　死刑を回避するということは，人の未来を奪った人間が，法によって未来を保証されるということ。
　それは明らかに理不尽ではないか。

But...

　日本の法体系が，その中に見られる刑事政策が，応報刑や社会防衛よりも，犯人の社会更正に重きを置いている事はわかっている。
　さらに，法の公平性の観点から，過去の判決からの変更をしがたいというのもわかる。

裁判員になったら

　これから裁判員に選ばれて，参加する事になったらどうするか。
　もちろん，酌量すべき事情は汲み取るし，そもそも阻却事由があれば刑を減らさなければならないだろう。
　そのような事情が無ければ，公平性を考えてもなお，死刑を主張しようと思う。
　人を殺した人は，法によって生かしておくわけにはいかない。

　裁判員制度は，世論の厳罰化の要求に対して，実際に厳罰化に向かうのか，今のままで行くのかの判断を国民に丸投げするためなんじゃないかと思っている。
　職業裁判官としては，あまり上級審の過去の判断に逆らうことは，先日の公平性の問題とか，聞くところによると出世に響くとかでなかなか難しい。
　ところが，裁判員が今までよりも厳しい判決を出すようになれば，国民の声をつかって厳罰化もやりやすいし，国民を参加させても結局今と同じだとなれば，世論の厳罰化の声を封じる事もできる。

　だからこそ，過去の裁判例にとらわれず，死刑を主張していこうと思う。
　絶対に理不尽な結論を法によって出すわけにはいかない。

　S2000が6月で９年間の幕を閉じる事になったそうで…

リアルオープンスポーツ

　S2000の魅力は絶対的な早さじゃなくて，運転の楽しさだと思う。
　ワインディングを走れば思い通りの動きをしてくれる車。レッドゾーンまで思いっきりまわしても，ゆったり走っても，ドライバーを心地よい気分にさせてくれる車。
　そして超高回転型のエンジンの気持ちいい音が，オープンにしたときにどんどん入ってくるのが素晴らしい。

最終モデル

　Type S ユーザーとしては，自分の乗っている車がHondaの上原繁氏の関わった最終モデルというだけでなく，おそらくS2000自体の最終モデルであろうことは感じていました。
　ただ，こうやって現実になるととっても寂しいですね。
　S2000という特別な存在が，Hondaの体力を削っている訳で，仕方が無い事なのかもしれませんけどね。

　こんな条文があるとは驚きを隠せない。

この条文自体は理解できる

　道交法に車間距離違反なんてのが入ってるらしい。
　まあ，これは車間をつめるのは危ないからわかると思う。

第二十六条 　車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。

罰則だと？？

　問題は5万以下の罰金って言う刑事罰がついている事。
　「これに追突するのを避けることができるため必要な距離」って？
　立証できんのか？
　ってか罪刑法定主義(憲法31条)を御忘れか？
　これ切符を切らせずに起訴まで持ち込んで法廷で争えば，憲法違反でいけんじゃないかな。
　埼玉でやるらしいけど，戦ってみたら面白いかもね。
　負けても責任は取れないけどね(笑)

　派遣なんてのをよく選ぶ気になるなぁと思ってましたけど，予測してませんでしたかね。

派遣／期間雇用のメリットを享受出来る人たち

• 将来は結婚して寿退社をすると決めている人
  
• 正規雇用者である配偶者の給与が少なく，子供の学費がかかる時期に補助的に収入が得たい人
  
• 正規雇用者である配偶者がおり，家庭を重視したいが，ある程度は社会で働きたい人
  
• 夢を追いかけて努力をしている若い人

　この人たちはポジティブに派遣ないし期間従業員を選択しているので理解できるんですよ。
　更新されない危険性があるというデメリットもあるものの，職種によっては比較的負担の少ない拘束時間とそこそこの収入を考えれば，派遣のメリットも大きいと思うんですよね。
　今は厳しいけど，少し前ならば結構職種もあったし，本採用では難しい企業でも働けるとかいろいろと面白い部分もあったと思う。
　あとは…

• 正規雇用を目指している間のワンポイント

　理由はネガティブだけど，これは仕方が無い。
　簡単に正職にはなれないからね。なりたくてもなれない人はいっぱいいるでしょう。

ギャンブラー

　それ以外の人たちってどうする気なのかな？と思ってました。
　結構いるでしょ，正規雇用なんていやだと。会社に縛られたくないんだとか。
　まあ，私も2年は司法試験受験生なんて肩書きでプラプラしてたので，新卒扱いされないから仕事を探すのが大変で，新聞の求人欄を見ながらアタマの中をちらついた事もありましたけどね。
　ただ，安定志向の私には選べる選択肢じゃなかったですね。
　「職歴」としても弱いみたいだし，30過ぎて更新されなかったらお終いだなと思ったので。

　正社員になれば安心かといえば安心じゃないし，何がおこるかわからない時代になってしまったけど，それでも非正規雇用よりは法律によって身分の保証されているし，将来設計も建てやすい。
　ただし，責任はあるし，いろいろと面倒な事もあるし，給与もはじめのうちは安い。
　これは少なくとも若いうちは選択出来た訳で，今はこの不況が来て，派遣が苦労する時代になってしまった訳ですけど…厳しいようですが，それは予測は出来た事だと思いますけどね。

　これは微妙だなぁ。

ワンコールめだけ小さい仕様

　電話着信音ならなんとでもなるんだが、メール着信音でこれはちょっと致命的。
　一番大切な人の個人設定はFF9のモーグリの鳴き声って決めてるんだけど、1秒半の音声じゃ何も聞こえない。
　ん〜…こういうのってオンオフが出来るようになってるもんじゃないの？？？